2018 EMZ軽カー耐久レーシングゲーム Rd.3（4時間） レポート （HSR九州）
６月１０日（日）EMZ軽カー耐久レーシングゲームの第３戦（４時間耐久）が開催されました。
参加台数は63台！
梅雨の真っ只中で、予報は終日雨．．．でしたが、当日の朝は少し晴れ間も見える曇り空！
レース中盤に雨が降るシーンもありましたが、涼しく過ごしやすい快適な一日となりました。
今回は初参加のチームも多く、また女性ドライバーも増えている印象でした。
年齢層も、18歳の初心者マークの方から、還暦を超えたベテランの方まで、
老若男女？みんな一緒に楽しめるのが、このイベントならではの魅力だと、あらためて実感しました^^
AM7：20 ドライバーズ ブリーフィング
ドライバーズブリーフィングでは、ルールやサーキット走行の注意事項について説明が行われます。
走行中に出されるフラッグの意味や、ピットイン、ドライバーチェンジのルールなど、しっかり覚えてください。
ブリーフィングで聞きそびれたことや、不明点などあれば、直接オフィシャルに確認してください。
また、他のベテランチームに聞いてみるのも良いかと思います。
▼AM8：30 ピットロード整列＆慣熟走行
まずは、スタート前の慣熟走行！
ピットロードに整列して、マーシャルカーを先導にスロー走行します。
この際、チームのメンバーや応援にきた友達や家族も一緒に同乗することができます！
なお、このときのドライバーはファーストドライバーです。
慣熟走行後は同乗者は全員降りて、即スタートとなります。
▼９：00 4時間耐久レースSTART！
第３戦！４時間耐久レーススタート！
スタート直後は路面温度が低く滑りやすいので、
安全マージンをしっかりとって、少しづつペースアップしていきましょう！
▼ピットイン・ドライバー交代
ピットイン後、まずはコントロールタワー横で一時停止し、ドライバー交代の「くじ引き」をします。
「３」を引いた場合は、３分ストップレーンに進み、「４」を引いた場合は、４分ストップレーンに進み、
そこでドライバー交代を行ってください。それぞれ時間経過後にコースインとなります。
なお、ドライバー交代以外の作業は一切できません。
軽作業（ジャッキを使わない）を行う場合は、時間経過後に「軽作業スペース」に移動して作業を行ってください。
ピットエンドにもオフィシャルがいますので、誘導いたします。
なお、マシントラブルの場合は、コントロールタワー横で「トラブル」とオフィシャルに伝えて、
車両を自チームパドックに移動して、修理等を行ってください。
▼フルコースコーションイエロー（黄旗）
コースアウトしてコースに復帰できなくなったマシンを、ただちに助けに行きます！
復帰するまでの間は、イエローフラッグ（静止）が出されて、ペースカー先導によるスロー走行となります。
▼給油
給油する場合は、ピットイン後コントロールタワー横で「給油」とを伝えて、
その場で、給油量を決める「くじ引き」を引いてもらいます。
ビンゴで「２・５・８」が出れば15L、それ以外は10Lとなります。
なお、今回から給油後は、ドライバー交代の「くじ引き」を引いて、
「３分」または「４分」のレーンに進んで、時間経過後にコースインとなります。
▼パドックでの楽しみ
パドックでは美味しいランチやおやつを楽しめるように、
今回は、焼きたてパンの「うさぱんベーカリー」さんと、タコスの「ＴＡＣＯ ＲＩＣＯ」さんが出店。
女性や、子どもさんにも大人気で、イベントがさらに盛り上がります。
▼レース中盤→終盤
レース中は、どなたでもサインボードエリアに入って観戦・応援ができます。
11時頃から激しい雨が降りましたが、ゴール前には止んで、応援にも熱が入ります。
なお、各チームの順位は、コントロールタワー１階にあるモニターでタイムリーにチェックできます。
▼ゴール！（13：00）
４時間耐久レース終了！お疲れ様でしたー！
大きなトラブルもなく、安全に楽しいレースを満喫できたのではないでしょうか。
▼表彰式＆ジャンケン大会
表彰式では、クラス別の上位チームに楯と景品が贈られます。
入賞できなかった全チームにもお土産をご用意しています。
そして、イベントの最後を盛り上げるジャンケン大会！ギャラリーも参加OKです！
熊本・阿蘇のフルーツや牛肉などの食材をはじめ、
Kカー用のアルミホイール４本の豪華景品も揃ってます！
＜初参加者インタビュー＞
■チーム名： ＫＫＳれーしんぐ／ＫＫＳヴィヴィ男（660Dクラス）
久留米高等技術専門校の自動車整備科のメンバー６名で初エントリー。チームの発起人が１年前から参加していて、今回は同校のクラスメイトでチーム編成。みなさんクルマ好き、バイク好きで、なんと１名の女性ドライバーは整備士志望！この日のためにクルマを準備してきたそうでしたが、レース序盤にオーバーヒートでストップ．．．たまたま乗ってきたアルトがあったため急遽スペアカーとしてチェンジ！トラブルがありつつも最後まで走りきりました！次回はリベンジですね！
■チーム名： チームモロマツ／TONY’S K（660Dクラス）
お医者さんつながり＆カート、ラリー仲間３名で初エントリー。去年たまたまＨＳＲ九州に来た時に、同イベントが開催されていて、興味が沸いて２月に車を購入。「60歳すぎたし遊び感覚で楽しめたらと・・・でも思ったよりみなさんマジモードなんですね～」と、今回はエコタイヤということもあったみたいですが、さすがベテラン！しっかり完走できました！次は上位の狙えるのでは？期待してます！
■チーム名：ホンゴウレーシング／ホンゴウトゥデイ（660Aクラス）
同級生と後輩＋国光さんのおっかけ？というメンバー４名で初エントリー。チーム代表が、１０年以上前に同イベントに参加していたときのクルマで、海外転勤している間に人に譲ったら「チーム国光仕様？」になって、戻ってきたそうです。富士スピードウェイやセパンの耐久レースにも出場したクルマとのことで、ホンキのレースカー！「ただ、ドライバーほとんどが未経験者なので速くないです・・・」とのこと。結果はレース終盤でリタイアとなりましたが、ポテンシャルは十分！次回もお待ちしてます！
■チーム名： チームモリノキ／古賀商店 ＲＳＫ ＡＬＴＯ（660Ａクラス）
ダートラ出身のご兄弟＋息子さん３名で初エントリー。なんと10年間寝かせていたワークスを、去年のエムズサーキットミーティングで復活！ところがマシントラブル・・・ということもあって今回はしっかり整備して参加。「歳とっても、やっぱり楽しいですね！それに頭を揺らすことで脳梗塞の予防にもなりますよ！」と．．．めっちゃウケました^^ たしかに血流はよくなりそうですが。そして結果は見事完走！経験者の貫禄ですね。
次回開催は、９月２日（日） ３時間耐久です！
たくさんのエントリーお待ちしております！
