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2017 EMZ軽カー耐久レーシングゲーム Rd.2(7時間) レポート (HSR九州)


4月9日(日)軽カー耐久レーシングゲームの第2戦(7時間耐久)が開催されました。

今回も満員御礼! 九州・山口から60台のマシンがエントリー!

午前中はあいにくの雨模様でしたが、午後からは晴れ間も出てきてドライコンディション!

友達同士、ご家族、カップルなどなど、会場で知り合ったチーム同士も仲良くなって、

アットホームな雰囲気の中、ピクニック気分で軽カー耐久レースをたっぷり楽しみました!

※昨年からのピット工事も終わり、新たなピットが完成しました!

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▼AM7:20 ドライバーズ ブリーフィング
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ドライバーズブリーフィングでは、ルールやサーキット走行の注意事項について説明が行われます。
走行中に出されるフラッグの意味や、ピットイン、ドライバーチェンジのルールなど、しっかり覚えてください。
また、頻繁に出るイエローフラッグはもちろん、赤旗、黒旗やオイル旗など、稀に出るフラッグにも要注意です。





▼AM8:20 ピットロード整列&慣熟走行
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まずは、慣熟走行のためピットロードに整列。
チームのドライバーはもちらん、一緒に来た友達や家族も一緒に乗って、サーキット走行を体験することができます。
ペースカーが先導して、ゆっくり走るので、初めてのドライバーはコースをしっかり確認しましょう。
なお、このときのドライバーはファーストドライバーです。慣熟走行の直後にスタートとなります。





▼9:10 7時間耐久レーススタート!(スタート進行が押して10分遅れとなりました)
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7時間耐久レーススタート!
雨で路面はウェットコンディションのため、とてもスリッピーな状態です。
安全マージンをとって、除々にペースアップしていきましょう!

そして今回、会場には女性と子どもさんがたくさん!
とても華やかで明るい雰囲気にしてくれます!





▼ピットイン・ドライバーチェンジ
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今回のドライバーチェンジの義務回数は10回です(女性ドライバーがいるチームは9回)。
各チームお手製のサインボードで、ドライバーに指示を出します。
ピットインする際は、最終コーナー手前右からピットロードに入って、ピットへ向かってください。
今回はピットゲームはなしですので、ドライバーチェンジのみ行います。

なお、この際にできるマシンの整備は、ホイールナットの増締め、空気圧のチェック、ビデオのメディア&バッテリー交換のみとなりますので、以外の整備については、オフィシャルの指示に従い、ピット奥のスーペースで作業してください。





▼フルコースコーションイエロー
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コースアウトしてコースに復帰できなくなったマシンは、ただちに助けに行きます!
復帰するまでの間は、イエローフラッグ(静止)が出されて、ペースカー先導によるスロー走行となります。
この際、イエローフラッグが出される直前の順位に整列させるため、ペースカーが「頭出し」を行います。
ペースカーから追い越しの指示を受けた車両は、速やかに周回して列の最後尾につけてください。





▼レース中盤/ランチタイム
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レース中盤には雨もあがり、徐々にドライコンディションに!
そしてお昼が近づくと、パドックから美味しそうな香りが・・・。
各チーム、一緒に見に来た友達や家族と一緒に、
バーベキューやお鍋、手作りのお弁当などなど、
ピクニック気分で、ランチタイムを楽しんでいました。
「お父ちゃんがんばれー!」という、お子さんからの声援も嬉しいですよね!

※通常パドックは火気厳禁ですが、EMZのイベントに限り特別許可をいただいています。
なお、会場はすべて禁煙となっていますので、煙草は所定の喫煙所でお願い致します。


▼テナント
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今回のテナントには、熊本のタコス専門店「TACO RICO」さんが初登場!
そして、熊本の「FRontrow」さんが、レーシングシミュレーターも初設置!
本場メキシコの美食を楽しんだり、空き時間にレーシングテクニックを磨いたりと、
いろんな楽しみが多いのも、このイベントの特徴です。





▼給油
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マシンにもエネルギー?チャージ!
給油にもゲーム制をもたせて、クジ引きで給油量がきまります。
今回は、ビンゴで「1」「2」「3」が出れば15L、「7」「8」が出れば20L、それ以外は10Lとなります。
また、今回の給油の義務回数は、2回以上となります。





▼レース終盤
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レース終盤になると、順位争いにドライバーもチームもテンションMAX!
なお、コントロールタワー1Fのモニターで順位やタイムを確認できます。





▼ゴール!(16:10)
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7時間耐久レース終了! みなさまお疲れ様でした!
チーム一丸となって完走した気分は最高ですよね!





▼表彰式&ジャンケン大会
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表彰式では、クラス別の上位チームに楯と景品が贈られます。
そして、イベントの最後を盛り上げるジャンケン大会!ギャラリーも参加OKです!
フルーツや、からし蓮根、馬刺しなどの熊本・阿蘇の特産品をはじめ、
Kカー用のアルミホイールの豪華景品も揃ってます!





<参加者インタビュー>


■チーム名:チームクニヒロ(660Cクラス)
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知人のチームからのお誘いで「クルマがあるから出ない?」ということで、仕事仲間5名で初エントリー!みなさんサーキットに来ること自体が初めてとのことで、気軽に遊びに来たという感覚だとか。ところがレース序盤でマシントラブルでリタイヤ。せっかく来たのに・・・ということで知人のチームに便乗して初サーキットを楽しんだそうです。※走行写真はお仲間のチームのマシンです。

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■チーム名:Johnny Racing(660Cクラス)
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2名の女性ドライバーを率いて、ミラのMT車とAT車2台でエントリー。「MT車の方は、終盤までクラス1位だったのに・・・勝てるレースだっただけに悔しいです・・・」と、最終コーナーでコースアウトしてラジエーターを破損してリタイヤ・・・残念。女性ドライバーが乗るAT車はコンスタントに周回を重ねて、なんとクラス5位をゲット!女性パワー恐るべしです!

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■チーム名:山より海が好き(ターボBクラス)
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女性1名をメンバーに加え、5名でエントリー。「最初の1~2周は怖かったけど、その後はめちゃくちゃオモシロかったです!」と、サーキット初めての女性ドライバーも大満足!「勝敗や、タイムを追いかけるよりも、無事に完走して『今日も楽しかったね』といって帰るのが一番です!」というチーム代表者のコンセプトが、楽しめる雰囲気づくりをされているのでしょうね!ステキです!

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■チーム名:ROLLING☆STARS(660Cクラス)
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サーキット初という2名のドライバーを加えて7名でエントリー!去年アルトからエッセに代えてリタイヤに悩まされ、やっとマシンが仕上がってきたそうなので今年はなんとか期待したいとのこと。「まぁ、なによりレース終わって、打ち上げで呑むのが最高です!」と、やっぱり仲間同士で楽しく遊ぶというのが一番ですよね!

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次回の第3戦は、6月4日(日)4時間耐久です!
たくさんのエントリーお待ちしております!


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