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2024年開幕戦終了しました。

25年目を迎えましたK-car耐久レーシングゲームRd1は無事に終了しました。

エントリー台数は合計78台と前年に比べ若干少ない参加台数でした、
クラス別で気になるのは毎回最多エントリーがあります660C クラスのエントリーが大きく減少した事が気がかりです。

他のクラスに移行されたチームもありますが入門クラスの意味合いもある660C クラスにエントリーが増えるように策?を講じよう思っています。


Rd1の反省です。

今回リタイアの台数が出走前トラブルも含め15台と非常に多数のトラブルが見受けられました、
例年も初戦は路面温度の低さや気温低下でエンジントラブルが多い傾向はありましたが、
今回は特に多かった様な気がします。

最近は車両同士の大きいアクシデントは極端に減っていましたが、今回は不幸に大きいアクシデントがおきてしまいました。
幸にドライバーには何もケガなど無く不幸中の幸いでした。
今回はロールバーなどの安全装備があったので無事でしたが、
もし安全装備が無かったらと考えると不安でたまりません。

私達のイベントの一番大事な参加資格にアクシデントを起こさないとあります、
それを前提に軽度な装備でも参加出来るイベントである事をいま一度チーム内でもミーティングを行って頂きたいとお願いいたします。

そして今回も赤旗中断の原因にもなったコース上にオイルを撒いてしまうトラブルが少なくとも3回ほどありました。

車輌のトラブルやアクシデントはある意味起きる可能性は誰でもあると思いますが、
ただ残念ながらトラブルを感じながらもそのままコース上を走行してコース状況を極端に悪化させている事です、
注意事項の中に「車輌に異変を感じたらコースの外に出る事」としています。

コースの外は芝になっていますが走行は出来る様になっています、
なかなか急な車両トラブルを自分で判断してコース外に出る判断は難しいかもしれませんが、
他の参加者に迷惑をかけない為にも実践して頂きたいと思います。
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