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2020K-car耐久レーシングゲーム最終戦の参加チームへのお願い!

いよいよ2020年のK-car耐久シリーズの最終戦まで2週間を切りましたが皆さんの準備の程は如何でしょうか?

皆さんへのお願いです、この最終戦に限りませんが毎回明らかにメンテナンス不良が原因と思われるリタイアが多く見受けられます。
特に今回は6時間と言う長丁場の耐久レースです、
せっかくエントリーしたのにドライバーからギャラリーで一日中過ごす事が無いようご注意下さい。

特にこの2戦は車両トラブルでも他の参加者に迷惑をかけてしまう『オイル漏れ』が起きていますが、
オイル漏れは自身のリタイヤだけでは無く他の参加者や施設側にも大変迷惑をかけてしまいます。

各種オイルの量や各部からの漏れ、にじみ
ドレンボルトやフィラー類の締め付け状態
オイルエレメントの取付状態
レベルチェックゲージの戻し忘れや緩み
配管の破損や緩み(オイルクーラー、オイルキャッチタンクなど)
上記の項目を必ず遵守して下さい。

尚、今回よりHSRよりオイル漏れ時のオイル処理の時間を短縮するための新たな処理方法の提案がありましたので導入する事に致しました、つきましては今回より規則の追加項目に『走行時にコース上にオイル等を飛散して走行中止及び停止になった場合はコース清掃料を負担して頂きます』を追加いたします。

又、もしもの場合に備えて『Tカー登録』をお勧め致します。

K-car耐久レーシングゲーム最終戦のエントリー状況!

Rd5からまだ10日しか経っていませんが2020K-car耐久レーシングゲーム最終戦のエントリーが60台となりました。

毎年、最多のエントリーをいただく最終戦ですが、今年のコロナ禍で例年に比べ減少し多少不安な参加台数でしたが早くも60台をオーバーしそうな勢いです。

その中でもやはりまだ参加できる状況では無いチームがいらっしゃる中で、今年から新たに参加して頂くチームが数多く見受けられます。
このような社会状況の中でも、出来るだけの努力をしながら皆さんに楽しく参加して良かったな〜と思って頂けるイベントを目指して努力していかねばと感じています。

最終戦の参加募集台数は安全と運営を考慮して65台としています。
今からエントリー予定のチームはエントリーの前に必ず連絡を頂くようお願いいたします。

2020年K-car耐久レーシングゲーム最終戦エントリー開始しました!

Rd5が終わったばかりですが2020年最終戦の申し込みが始まりました!

はやくも年間エントリーを含め40台のエントリーを頂いています。

募集台数は65台の予定です。。

皆様のご参加お待ちしています。

K-car耐久レーシングゲームRd5,K-carジュニアシリーズ最終戦終了!

イレギュラーでの開催となりましたK-car耐久レーシングゲームとジュニア耐久でした。

昨年から開催を始めましたジュニア耐久でしたが、今回はスケジュールの変更によりレーシングゲームとの混走となりました。

今回は混走による問題点で不安な部分もありました、事実スタートからジュニアとの混走時には接触等のアクシデントが目に付きました。
もちろん走行車両の多さも影響していると思いますが、やはり走行台数の多さはありますがスピード差や走行経験の差によるアクシデントリスクが高いと感じました。

本来、気軽に1人でも参加できるビギナー向けに企画をしたジュニア耐久でしたが今混走した事で改めてジュニアシリーズの必要性を感じました。

今回で2020年のジュニアシリーズは終了いたしましたが2021年もK-car耐久ジュニアシリーズを開催の予定です。
先ずはジュニア耐久耐久に参加してからK-car耐久レーシングゲームに参加してみませんか?

2020 EMZ軽カー耐久レーシングゲーム Rd.5(4時間)/軽カー耐久ジュニアシリーズ Rd.4(100分) レポート (HSR九州)


11月3日、EMZ軽カー耐久レーシングゲーム(4時間)および、
軽カー耐久ジュニアシリーズ(100分)が開催されました!

今期はコロナ禍や台風の影響によりスケジュールが変動し、
11月3日は急遽設定された日程で、午後からの専有イベントとなりました。

通常は、2カテゴリー別々の走行枠となりますが、今回のみ混走のレース。
安全性を確保するために、台数制限を65台までとさせていただきました。

当日は、前日の雨がウソのようにカラッと晴れてベストコンディション!
レーシングゲームの参加台数は38台!
ビギナー向けのジュニアシリーズは21台!
計59台のマシンとチームが九州・山口から集結!
一緒に来た友達やファミリーも一緒になって盛り上がりました!

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▼受付(AM10:30~)
▼ドライバーズ ブリーフィング(AM11:00)
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全員マスク着用でご来場ください。
受付場所は、2番ピットで行いますので、チーム代表者1名でお越しください。
参加規定などの書類と、ゼッケン、発信機をお渡しします。
車両ゼッケンは、左右ドアとボンネット、リアの計4ヶ所に貼って、
車内にはドライバーから見える位置に支給したゼッケンシールを貼ってください。

ブリーフィングは初参加者およびビギナーの方を主に行います。
「密を避ける」ためにブリーフィングを簡略化しているので、
詳細については、参加者全員「開催概要」をご熟読ください。

「安全第一」が大前提のイベントですので、
「ルールを知らなかった…」ということがないように厳守してください。
少しでも分からないことがあれば、主催者に必ず確認してください。
なお、会場の随所に「消毒液」を設置しているので、こまめにご利用ください。





▼ ピットロード整列&慣熟走行
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スタート前はマーシャルカー先導による慣熟走行を行います。
車両準備ができたチームから、ピットロードにゼッケン番号順に整列してください。

同乗走行OKですので、チームのメンバーと一緒にコースを確認したり、
応援にきた友人やファミリーも一緒に、コースを楽しむことができます。
なお、このときのドライバーはファーストドライバーです。
慣熟走行後、同乗者は全員降りて、即スタートとなります。





▼軽カー耐久レーシングゲーム&ジュニアシリーズSTART!(13:00)
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スタートは、マーシャルカー先導によるローリングスタート方式です。
マーシャルカーがピットに入った後、先頭車両がコントロールタワー横を通過したところからスタートとなります。
ローリング中は車間距離を空けすぎないように走行してください。

とくに、今回のようにジュニアシリーズとレーシングゲームが混走のときは、
マシンやドライビングによるスピード差が大きいため安全マージンをしっかりとって、
少しづつペースアップしていきましょう!





▼ピットイン・ドライバー交代
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ピットイン後、コントロールタワー横で一時停止し、ピットイン時間の「抽選」を行います。
スタッフが「3分」と「4分」のボードを、両手に隠して持っていますので、
ドライバーの方は「右」「左」を指差してください。

ピットイン時間が決まったら、3分ストップレーン、4分ストップレーンに進み、
先頭から順に並んで、そこでドライバー交代を行ってください。
それぞれ時間経過後、オフィシャルに従ってコースインしてください。
(女性ドライバーは抽選なしで、3分レーンに進んでください)

なお、ここでの作業は、軽作業(ジャッキを使わない作業)のみOKです。
重作業が必要な場合は、時間経過後に「軽作業スペース」に移動して作業を行ってください。

また、マシントラブルの場合は、コントロールタワー横で「×」のジェスチャーをしていただき、
各自のチームパドックに移動して、修理を行ってください。

今回のピットインの義務回数は5回(ジュニアシリーズは2回)以上です。
なお、義務回数をクリアした後のピットイン時には、ストップレーンをスルーできます。

コースインする際はオフィシャルの指示に従ってください。
また、ピットエンドシグナル(赤/青)は、見落とさないように必ず確認してください。





▼フルコースコーションイエロー
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コースアウトしてコースに復帰できなくなったマシンを、速やかに助けに行きます!
車両に問題がなければ、そのままレースに復帰できます。
自走できない車両はピットまで牽引して、チームパドックにて修理が可能となります。

この際、復帰するまではイエローフラッグ(静止)が出されて、ペースカー先導のスロー走行となります。
また、シケインに設置しているパイロンが倒れた場合も、イエローフラッグが出るのでご注意ください。
※パイロンを倒したチームはペナルティで2周減算となります。





▼給油
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給油をする場合はピットイン時にオフィシャルに「給油ガン」のジェスチャーをしてください。
ピットストップのときと同様に、給油量の「抽選」を行います。

これまでのビンゴゲームによる抽選は廃止となり、
スタッフが「10L」と「15L」のボードを、両手に隠して持っていますので、
ドライバーの方は「右」「左」を指差してください。
給油量が決まったら、給油所に移動してください。





▼テナント「TACO RICO」さんも大人気!
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今回は午後からのスタートでしたが、やはりお腹がすきます。
とういことで、今回もタコス専門の「TACO RICO」が出店。
その場で作ってくれる出来たてのタコスは最高!
女性や子どもさんにも大人気でした!





▼レース中盤→終盤
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夕焼け空になってきていよいよレース終盤!チームもギャラリーもさらに盛り上ります!
コントロールタワー1階に設置してあるモニターでは、順位がタイムリーに確認できます。





▼ゴール!(PM14:50 ジュニアシリーズ/PM17:00 レーシングゲーム)
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チームの皆さん、ギャラリーの皆さんお疲れ様でしたー!
上位を目指すのも大切ですが、1つのことを仲間と一緒に楽しめることが何よりですよね!

今回は2カテゴリー混走ということで、ジュニアシリーズが先にチェッカーを受けて、
レーシングゲームはそのまま走行するという特別ルールとなりました。





▼表彰式&抽選会
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表彰式はクラス別に上位チームに盾と景品を贈呈します。
ジュニアシリーズは今回が最終戦のため、年間シリーズ表彰もありました。

また、全チーム漏れなく何かが当たる抽選会を行います!
各チーム1名にクジを引いてもらって、抽選により景品を贈呈します。
熊本・阿蘇の果物や蕎麦、からし蓮根、馬刺しなどなど盛りだくさんです。



※参加者の写真は、撮影のために一時マスクを外していただく場合があります。
※現在、チーム紹介の取材は密を避けるために行っておりません。





次回開催は12月6日(日)最終戦です。
軽カー耐久レーシングゲーム 第6戦(6時間耐久)

たくさんのエントリーお待ちしております。



K-car耐久ジュニアシリーズの年間表彰について。

大変遅くなりましたが2020K-carジュニア耐久シリーズのRd3までのポイント表を表示しています。

残り1戦となりましたがRd4の表彰後に年間の表彰を行います。
各クラス3位までのトロフィーを準備しています、どのクラスも最終戦次第で順位が決まりそうです。

特に660Dクラスは1位から3位まで各1ポイント差で最終戦での決着になりそうです。

あすの降水確率は0パーセント😊

今日は久しぶりの雨ですが明日の降水確率は0%で秋晴れ確定です😅

明日のK-car耐久は午後からのジュニア耐久との混走で、4時間耐久40台ジュニア耐久22台の合計62台での出走になっていますのでお間違いのないようにお願いいたします。
参加者の皆さんは必ずH/Pにある混走時のルールを必ず確認をお願いいたします。
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