K-car耐久 年間エントリーの募集について！

2016年から始めました年間エントリーの募集を開始しました。

内容は昨年と同様ですが今年は特典を設けました、
まずは年内にエントリーして頂いたチームには、そのヤル気？に敬意を表して1月15日に予定をしていますK-carテストデーに無料で参加出来ます。
予定では30分走行を3回出来ます、HSRのスポーツ走行ではシケイン有りのコース走行は出来ませんから是非この機会に自分のタイムを確認して下さい。

もう一つの特典は、今年の震災でピットが使えなくなり臨時のピットをHSRが仮設テントを設けて頂きましたが、
意外とテントの評判が良かったのでパドックに常設して頂くように要望していましたが本日、来年度の設置を決定して頂きました。
ただし、スペース等の問題で20張りしかありません、本当は参加者全員分が有れば最高ですが…
そこで年間エントリーのチームに先着順で指定して頂くことに致しました、1チーム1張りでお申し込み下さい、
又、年間エントリーの横のパドックにはスポットエントリーの要望は受けることが出来ませんので後ろの枠でお願い致します。

年間エントリー料は¥206,000-ですが半期は¥103,000-です。
皆様のお申し込みをお待ちしています。
すでに年間エントリーは10チーム申し込みを頂いていますので早目のお申し込みをお願い致します。

2017年k-car耐久レーシングゲームの変更点について。

K-car耐久レーシングゲームはお陰様で来年で17年目を迎えます。
そしてここ数年は予想を超える参加を頂いていますが、これも今まで参加していただきました皆様のおかげだと心より感謝申し上げます。

2016年度は従来の車輌によるクラス分けではなく、基準ベストタイムによるクラス分けを660クラスで行いました、昔から車のレースにおいては車輌規則の解釈とパワーバランスで疑心暗鬼が生まれがちでした、そんな状況の中で同じクラスの中で参加車輌の不公平感を無くすためのルールとして思いつきましたが参加者の皆さんには概ね好評だったと思います。

そこで2017年度からはターボクラスでも基準ベストタイム規定を取り入れていきたいと思います。
ただし現状を踏まえ過去のリザルトから判断をしてタイムを設定いたしました、
ターボクラスの基準ベストタイム規定の理由は大きく2つあります、
先ずはスピード差を大きくしない事です、私達のイベントは沢山の初心者の方達に参加して頂くことを目的にしていますがビギナーの1番の不安はアクシデントだと思います、
その不安を少しでも減らす為にもスピード差を少なくしたいとの考えからです。

次にはレースカーをより楽しむためのタイムアップ＝コストアップを減らしたいと思います、軽自動車を使ったレース遊びのスタートはコストが低い事だと思います、ただそう思ってスタートしても勝ちたい本能は必ず湧いてきます。
車のポテンシャルUpも楽しいでしょうがタイム制限する事でチーム力のUpを目指して頂きたいと考えています。

660Bクラスは全体的なレベルUpと660Aと660Cの7秒差のバランスを考えて33秒としました。

皆さんのご理解を頂いて沢山のご参加をお待ち致しています。