EMZ 軽カー耐久レーシングゲーム Rd.5 レポート （HSR九州）
１０月１３日（日）軽カー耐久レーシングゲームの第５戦（3.5時間）が、開催されました！
モータースポーツの秋！ということで、爽やかな秋晴れのもと、
九州各地から集まった参加台数は、今シーズン最多の５２台！
初参加のチームや、初めてサーキットを走る方も多く、仲間や家族と一緒に楽しい休日を過ごしました！
▼10：00～ 受付＆車両の準備
まずはエントリー受付を行って必要書類を確認。そして車両の出走準備を行います。
ゼッケンを左右ドアに貼って、車内の荷物を降ろしたり、テーピング、ホイールの増し締めなどなど、走行中にトラブルが起きないように、しっかり行ってください。サインボードの準備も忘れずに！ｗ
▼12：00～ ドライバーズブリーフィング
ブリーフィングには必ず参加してください。サーキット走行のルールやマナー、フラッグの説明、ピットインの方法など、しっかり覚えてください。参加者のみなさんと一緒に、安全に楽しく走れるようなイベントにしましょう！
↓よく出るフラッグ
■イエロー：全コース追い越し禁止。コース上で何かしらのトラブルが起きたときに出されます。
■レッド：レース中断。走行する上で危険な状態と判断されたときに出されます。速やかにピットインしてください。
■ブラック：特定の車両に対して出されます。白煙、パーツ外れ、運転席マドの開放、ドライバー装備の不備など。
▼13：15～スタート進行
ゼッケン順にピットロードに整列。まずはマーシャルカーを先導に、コースを確認するための慣熟走行です。
このときは、クルマに何人乗ってもＯＫ！参加ドライバーはもちろん、一緒にきた、家族や友達も一緒に乗ってみるのも楽しいですよ！
▼13:30 スタート！
緊張のスタートです！最初はタイヤが温まってないので、ブレーキング＆コーナーリングには要注意です！
▼ピットイン＆ドライバーチェンジ
各チーム、それぞれのサインボードでPITインのサイン！
ここで個性を出して、ウケ狙いのチームも大歓迎です！
ドライバーチェンジの前に必須となるゲーム！
これをクリアしないと次のドライバーがスタートできません！
今回は「魚釣り」「輪投げ」「パットゴルフ」「黒ひげ？」「豆ひろい」を用意！
どのゲームにあたるかは運次第ですｗ
なお、ドライバーチェンジの義務回数は５回。女性ドライバーがいるチームは４回となります。
▼給油
給油する際はオフィシャルに伝えて給油所に向かいます。
給油量はくじ引き（ビンゴマシーン）で、ラッキーナンバーは末尾が「4」「6」で１５リッター！
その数字以外は１０リッターとなります。ココも運だめし！
▼そのころパドックでは･･･
各チーム、ギャラリーも一緒にピクニック気分で楽しんでます！
お弁当をつくってきたり、鍋パーティをしたり、バーベキューを楽しんだりと、
外で食べるゴハンは最高においしいですよねっ！
わたくしも写真撮ってたら、ご馳走になっちゃいました！チョーおいしかったです！ありがとうございましたぁ！
▼17：00 ゴール！
感動のゴールです！みなさんお疲れさまでした！
3.5時間って長いようで、あっというまに終わっちゃいます！
▼17：30～ 表彰式＆ジャンケン大会
イベントの最後を盛り上げるのはジャンケン大会です！
レーシンググローブやアルミホイールなどなど豪華賞品をゲット！ヤッター！
＜参加者インタビュー＞
■チーム名：ディジョン（ターボAクラス）
親子＋仕事関係の友人でチーム編成！４人のドライバーのうち、２人がサーキット走行初とのこと。クルマは普段の街乗り用を、今回のために内装を取って軽量化。足回りとブレーキはノーマルのままで、タイヤはＳタイヤを装着！今回はＳタイヤがどんなものか体感するのが目的だとか。どんな感触でしたか？
■チーム名：Nekotame Racing（ターボBクラス）
カプチーノオーナーズクラブの仲間＋２名、計６人のドライバーでエントリー。１年前に、このアルトワークスをタダでもらってきて「みんなで１日100円ずつ集めてレースに出よう！」という目標でスタートし、今回その目標が見事実現！クルマの仕様は、足回り強化、ハイグリップタイヤ、スポーツブレーキパッド、バケットシートを装着。そして、今回の目標だった完走をも見事クリア！堅実なステップアップ素晴らしいっす！
■チーム名：ミヨシにオレンジかけごはん（ターボBクラス）
男性２人、女性２人の男女グループで初エントリー。以前、常連チームにドライバーで何度か誘われて走って、それですっかりハマってしまって、今回は自前のクルマと自前のチームを作ったそうです。クルマの仕様は、スズキスポーツの足回りに、ハイグリップタイヤ、社外マフラー、バケットシートを装着。走行中でも、しっかりカメラ目線いただきました！ｗ
■チーム名：旧☆爆 キュウ☆バク Aチーム（660Cクラス）
トゥデイで参加する予定が、開催日直前にエンジンが壊れて、急遽このヴィヴィオを入手！放置車両だった状態を、まずはコケ落とし？から始まり、一晩でなんとか走れるように仕上げたとのこと。旧車ドリフトチームの、飲み会の席で「こんどＫカー耐久レースに出ようぜ！」と盛り上がって、今回が初エントリーとなったそうで、次回は仲間を連れて３台エントリーするのが目標だとか。期待してますよー！
■チーム名：ほのぼのwith.RT（660Cクラス ２台）
前回からヴィヴィオを１台増やして、メンバーも増やしてエントリー。ところが、事前の練習中にコースアウト！再起不能となったため、急遽別のヴィヴィオを入手。しかし、仕上げる時間がなくて、ほぼノーマルのままでのエントリーとなったそうです。とはいえ、今回の目標は「２台そろって入賞！無理なら完走！」･･･でしたが、入賞はできず残念･･･。ですが、２台そろって無事完走できましね！それでも立派ですよ！
★次回は12月22日（日）開催で、今年最後の最終戦（６時間耐久）となります！
たくさんのエントリーお待ちしております！
モータースポーツの秋！ということで、爽やかな秋晴れのもと、
九州各地から集まった参加台数は、今シーズン最多の５２台！
初参加のチームや、初めてサーキットを走る方も多く、仲間や家族と一緒に楽しい休日を過ごしました！
▼10：00～ 受付＆車両の準備
まずはエントリー受付を行って必要書類を確認。そして車両の出走準備を行います。
ゼッケンを左右ドアに貼って、車内の荷物を降ろしたり、テーピング、ホイールの増し締めなどなど、走行中にトラブルが起きないように、しっかり行ってください。サインボードの準備も忘れずに！ｗ
▼12：00～ ドライバーズブリーフィング
ブリーフィングには必ず参加してください。サーキット走行のルールやマナー、フラッグの説明、ピットインの方法など、しっかり覚えてください。参加者のみなさんと一緒に、安全に楽しく走れるようなイベントにしましょう！
↓よく出るフラッグ
■イエロー：全コース追い越し禁止。コース上で何かしらのトラブルが起きたときに出されます。
■レッド：レース中断。走行する上で危険な状態と判断されたときに出されます。速やかにピットインしてください。
■ブラック：特定の車両に対して出されます。白煙、パーツ外れ、運転席マドの開放、ドライバー装備の不備など。
▼13：15～スタート進行
ゼッケン順にピットロードに整列。まずはマーシャルカーを先導に、コースを確認するための慣熟走行です。
このときは、クルマに何人乗ってもＯＫ！参加ドライバーはもちろん、一緒にきた、家族や友達も一緒に乗ってみるのも楽しいですよ！
▼13:30 スタート！
緊張のスタートです！最初はタイヤが温まってないので、ブレーキング＆コーナーリングには要注意です！
▼ピットイン＆ドライバーチェンジ
各チーム、それぞれのサインボードでPITインのサイン！
ここで個性を出して、ウケ狙いのチームも大歓迎です！
ドライバーチェンジの前に必須となるゲーム！
これをクリアしないと次のドライバーがスタートできません！
今回は「魚釣り」「輪投げ」「パットゴルフ」「黒ひげ？」「豆ひろい」を用意！
どのゲームにあたるかは運次第ですｗ
なお、ドライバーチェンジの義務回数は５回。女性ドライバーがいるチームは４回となります。
▼給油
給油する際はオフィシャルに伝えて給油所に向かいます。
給油量はくじ引き（ビンゴマシーン）で、ラッキーナンバーは末尾が「4」「6」で１５リッター！
その数字以外は１０リッターとなります。ココも運だめし！
▼そのころパドックでは･･･
各チーム、ギャラリーも一緒にピクニック気分で楽しんでます！
お弁当をつくってきたり、鍋パーティをしたり、バーベキューを楽しんだりと、
外で食べるゴハンは最高においしいですよねっ！
わたくしも写真撮ってたら、ご馳走になっちゃいました！チョーおいしかったです！ありがとうございましたぁ！
▼17：00 ゴール！
感動のゴールです！みなさんお疲れさまでした！
3.5時間って長いようで、あっというまに終わっちゃいます！
▼17：30～ 表彰式＆ジャンケン大会
イベントの最後を盛り上げるのはジャンケン大会です！
レーシンググローブやアルミホイールなどなど豪華賞品をゲット！ヤッター！
＜参加者インタビュー＞
■チーム名：ディジョン（ターボAクラス）
親子＋仕事関係の友人でチーム編成！４人のドライバーのうち、２人がサーキット走行初とのこと。クルマは普段の街乗り用を、今回のために内装を取って軽量化。足回りとブレーキはノーマルのままで、タイヤはＳタイヤを装着！今回はＳタイヤがどんなものか体感するのが目的だとか。どんな感触でしたか？
■チーム名：Nekotame Racing（ターボBクラス）
カプチーノオーナーズクラブの仲間＋２名、計６人のドライバーでエントリー。１年前に、このアルトワークスをタダでもらってきて「みんなで１日100円ずつ集めてレースに出よう！」という目標でスタートし、今回その目標が見事実現！クルマの仕様は、足回り強化、ハイグリップタイヤ、スポーツブレーキパッド、バケットシートを装着。そして、今回の目標だった完走をも見事クリア！堅実なステップアップ素晴らしいっす！
■チーム名：ミヨシにオレンジかけごはん（ターボBクラス）
男性２人、女性２人の男女グループで初エントリー。以前、常連チームにドライバーで何度か誘われて走って、それですっかりハマってしまって、今回は自前のクルマと自前のチームを作ったそうです。クルマの仕様は、スズキスポーツの足回りに、ハイグリップタイヤ、社外マフラー、バケットシートを装着。走行中でも、しっかりカメラ目線いただきました！ｗ
■チーム名：旧☆爆 キュウ☆バク Aチーム（660Cクラス）
トゥデイで参加する予定が、開催日直前にエンジンが壊れて、急遽このヴィヴィオを入手！放置車両だった状態を、まずはコケ落とし？から始まり、一晩でなんとか走れるように仕上げたとのこと。旧車ドリフトチームの、飲み会の席で「こんどＫカー耐久レースに出ようぜ！」と盛り上がって、今回が初エントリーとなったそうで、次回は仲間を連れて３台エントリーするのが目標だとか。期待してますよー！
■チーム名：ほのぼのwith.RT（660Cクラス ２台）
前回からヴィヴィオを１台増やして、メンバーも増やしてエントリー。ところが、事前の練習中にコースアウト！再起不能となったため、急遽別のヴィヴィオを入手。しかし、仕上げる時間がなくて、ほぼノーマルのままでのエントリーとなったそうです。とはいえ、今回の目標は「２台そろって入賞！無理なら完走！」･･･でしたが、入賞はできず残念･･･。ですが、２台そろって無事完走できましね！それでも立派ですよ！
★次回は12月22日（日）開催で、今年最後の最終戦（６時間耐久）となります！
たくさんのエントリーお待ちしております！
