6月16日 EMZサーキットミーティング Round.2 イベントレポート
6月16日「エムズ・サーキットミーティング」が開催されました！
梅雨時期とういことで、天候の心配がありましたが、なんとピンポイントで晴天！
気温も上がって真夏日よりの中、クルマ好きが集まってサーキット走行を楽しみました！
「サーキットを一度走ってみたい！」というビギナー向けの走行会ですので、お気軽にお問い合わせください！
■開催日：2013年6月16日（日）
■開催地：ＨＳＲ九州（熊本県）
■参加台数：24台
■天候：晴れ
◇スポーツラン：25分走行×2回（タイム計測付き）
◇レースラン：練習25分＋予選15分＋決勝レース10周（ピットスルー：１回）
今回は、スポーツラン９台、レースラン１１台のエントリー！
レースランでは、各自のタイミングで１回のピットスルーが義務付けられています。
それによって、車間距離を取れて安全に走行できるメリットがあり、レースの楽しみも増します！
＜参加者インタビュー＞
■森 恋人さん（シルビアＳ15）スポーツラン
なんとスマートからの乗り替えで、先月買ったばかりのシルビアでエントリー。仲間の影響で、そのままサーキットを走れる仕様のS15を入手して、今回がサーキット走行初！「はじめてサーキットを走るので、雰囲気を味わいながら感覚をつかんでいきたいです！」とのこと。無理せず楽しみながら少しずつステップアップしていってください！
■緒方 弘幸（AE86トレノ）レースラン
「非力なクルマで思いっきり踏むのがスポーツ走行の醍醐味です！」と、走行３３万キロのハチロクを大切にしている緒方さん。エンジンは腰下が110の流用で、ヘッド周りはノーマルのままで、7500rpmまで回るそうです。「目指せ走行５０万キロです！」と熱いコメント！ これからもずっとハチロクに乗り続けてください！
■武石 正剛さん（アコード）レースラン
友人の影響でサーキットに観に来てたところ たまたま持ってたクルマが、ＭＴのアコードだったため、一緒に走るようになったとのこと。クルマの仕様は、TEINの車高調に、エキマニ、マフラー、強化クラッチ、LSDと、しっかり手が加えられ、サーキットを走るときにはリアシートまで外すという徹底ぶり。どんなクルマでも、サーキット走行は楽しめますよね！
■平川 啓さん（S2000）レースラン
同日開催の軽カー耐久と合わせてエントリー。買って２年くらいというS2000は、幌なしのハードトップ仕様。ロールバーが入っているので、サーキットを走るときは、ハードトップを外して軽量化。ほかは、吸排気系のみのライトチューンとのこと。目標の1分20秒台を切りには少しとどかなかったけど、また次回チャレンジしてくださいね！
■G.Aさん（トミーカイラZZ）スポーツラン
なんと沖縄ナンバーのトミーカイラＺＺ！沖縄にはサーキットがないため、福岡でクルマを保管＆メンテ。体一つでサーキットに来てスポーツ走行を楽しんでいるとのこと。購入して13年間、少しずつ手を加えているうちに、オリジナルの状態はボディだけになってしまったそうです。目標の１分15秒台切りは達成できましたか？
★次回開催は8月12日（日）です！たくさんのエントリーお待ちしてまーす！
梅雨時期とういことで、天候の心配がありましたが、なんとピンポイントで晴天！
気温も上がって真夏日よりの中、クルマ好きが集まってサーキット走行を楽しみました！
「サーキットを一度走ってみたい！」というビギナー向けの走行会ですので、お気軽にお問い合わせください！
■開催日：2013年6月16日（日）
■開催地：ＨＳＲ九州（熊本県）
■参加台数：24台
■天候：晴れ
◇スポーツラン：25分走行×2回（タイム計測付き）
◇レースラン：練習25分＋予選15分＋決勝レース10周（ピットスルー：１回）
今回は、スポーツラン９台、レースラン１１台のエントリー！
レースランでは、各自のタイミングで１回のピットスルーが義務付けられています。
それによって、車間距離を取れて安全に走行できるメリットがあり、レースの楽しみも増します！
＜参加者インタビュー＞
■森 恋人さん（シルビアＳ15）スポーツラン
なんとスマートからの乗り替えで、先月買ったばかりのシルビアでエントリー。仲間の影響で、そのままサーキットを走れる仕様のS15を入手して、今回がサーキット走行初！「はじめてサーキットを走るので、雰囲気を味わいながら感覚をつかんでいきたいです！」とのこと。無理せず楽しみながら少しずつステップアップしていってください！
■緒方 弘幸（AE86トレノ）レースラン
「非力なクルマで思いっきり踏むのがスポーツ走行の醍醐味です！」と、走行３３万キロのハチロクを大切にしている緒方さん。エンジンは腰下が110の流用で、ヘッド周りはノーマルのままで、7500rpmまで回るそうです。「目指せ走行５０万キロです！」と熱いコメント！ これからもずっとハチロクに乗り続けてください！
■武石 正剛さん（アコード）レースラン
友人の影響でサーキットに観に来てたところ たまたま持ってたクルマが、ＭＴのアコードだったため、一緒に走るようになったとのこと。クルマの仕様は、TEINの車高調に、エキマニ、マフラー、強化クラッチ、LSDと、しっかり手が加えられ、サーキットを走るときにはリアシートまで外すという徹底ぶり。どんなクルマでも、サーキット走行は楽しめますよね！
■平川 啓さん（S2000）レースラン
同日開催の軽カー耐久と合わせてエントリー。買って２年くらいというS2000は、幌なしのハードトップ仕様。ロールバーが入っているので、サーキットを走るときは、ハードトップを外して軽量化。ほかは、吸排気系のみのライトチューンとのこと。目標の1分20秒台を切りには少しとどかなかったけど、また次回チャレンジしてくださいね！
■G.Aさん（トミーカイラZZ）スポーツラン
なんと沖縄ナンバーのトミーカイラＺＺ！沖縄にはサーキットがないため、福岡でクルマを保管＆メンテ。体一つでサーキットに来てスポーツ走行を楽しんでいるとのこと。購入して13年間、少しずつ手を加えているうちに、オリジナルの状態はボディだけになってしまったそうです。目標の１分15秒台切りは達成できましたか？
★次回開催は8月12日（日）です！たくさんのエントリーお待ちしてまーす！
EMZ 軽カー耐久レーシングゲーム Rd.3 レポート （HSR九州）
６月１６日（日）軽カー耐久レーシングゲームの第３戦が、開催されました！
梅雨の時期に、なんとピンポイントで快晴！ 太陽が照りつける真夏日和となりました！
今回の参加台数は41台！
雨の心配があるなか、たくさんのエントリーありがとうございます！
朝のドライバーズブリーフィング風景！ このイベント独自のルールもたくさんあるので、
とくに初参加の方は、しっかり聞いて覚えておきましょー！
まずは慣熟走行！マーシャルカーを先導に、コースを確認しながらゆっくり走ります。
ちなみに、同乗者は何人乗ってもＯＫです！
そして、13：30！3.5時間耐久レーススタート！
チームのテンションも上がります！
各チームのサインボードも、それぞれ個性があります！
ドライバーに伝われば、カタチなんて、なんでもＯＫなんです！
ピットインして、ドライバーチェンジの前に、恒例のゲームが待ってます！
これをクリアしないと、スタートできません！あわてないで慎重に！
パドックでは、ピクニック気分で、盛り上がってます！
今回も、たくさんの出店もあったりで、まさにお祭りモード！
＜参加チーム インタビュー＞
■チーム名：ＳＡ熊本東バイパス（熊本県）
「新人の育成のために年に１回参加してます！」というスーパーオートバックスのスタッフのみなさん。自社主催の走行会もやっていて、サーキットを走るためのクルマ造りやタイヤのチョイスなどなど、自分で走ってみて感じて欲しいとのこと。今回は２台８名のドライバーで、サーキット初走行の方が５名。ぜひぜひ、サーキット走行の楽しさをたくさんの方に伝えていただきたいです！
■チーム名：チームカンムラ（宮崎県）
職場（某Ｈ社）のオーナーが一度参加してみたい！という一声で、チームを組んで初参加。オーナーは監督で、スタッフ２名がドライバー。クルマはもらいもので、タイヤだけ新品に。足回りは何か固いのが入ってたとのことでＯＫ！？ 「今回は初めてなので楽しく走って完走したいです」とのことでしたが、なんといきなりクラス６位入賞！ おめでとうございます！
■チーム名：460ＲＡＣＩＮＧ（長崎県）
さーて！華やかな女性チームの登場です！４名の女性ドライバーと、最初のローリングスタートのために男性ドライバー１名。１年前に初めて女性チームで参加して、すっかりハマったそうです。サポートスタッフは、みなさんの彼氏さんで「今日は女子が主役！」とのこと。クルマの仕様で前回と変わったところはマフラー。理由は「エンジン回転数をマフラーの音で聞こえるように！」と、ドライバーからの要望があったからだそうです・・・。ん～ステキ！
■チーム名：ＴＲ佐賀くるま同好会（佐賀県）27号車
会社の仲間でチームを組んでエントリー。以前は普通車の耐久レースに参加していて「原点にもどって、もっと気軽に楽しく走りたい！」ということで、軽カー耐久をチョイス！今回が初めての参加となりました。クルマは、知人からゆずってもらって、タイヤ以外は仕様変更なし。何が付いてるのか良く分からない？？？とのこと。そんなオキラクな感じがイイですねぇ！
■チーム名：Ｐｒｏｊｅｃｔ Ⅰ（福岡県）7号車
ドリフト族がレースに！という、ドリフト仲間でチームを組んで初参加。クルマは放置車両をレース仕様にステップアップ！といっても、中古の車高調＋タイヤのみで、あとは内装外しとDIY全塗装。たまたま、黒と赤の塗料があったので、このADVANカラーになったそうです。ドライバー５名ともグリップ走行は初めてで自信がない・・・とのことでしたが見事完走！ 次回の参加もぜひぜひ！
＜次回開催＞
★次回は8月11日開催！3.5時間耐久です！たくさんのエントリーお待ちしてまーす！
梅雨の時期に、なんとピンポイントで快晴！ 太陽が照りつける真夏日和となりました！
今回の参加台数は41台！
雨の心配があるなか、たくさんのエントリーありがとうございます！
朝のドライバーズブリーフィング風景！ このイベント独自のルールもたくさんあるので、
とくに初参加の方は、しっかり聞いて覚えておきましょー！
まずは慣熟走行！マーシャルカーを先導に、コースを確認しながらゆっくり走ります。
ちなみに、同乗者は何人乗ってもＯＫです！
そして、13：30！3.5時間耐久レーススタート！
チームのテンションも上がります！
各チームのサインボードも、それぞれ個性があります！
ドライバーに伝われば、カタチなんて、なんでもＯＫなんです！
ピットインして、ドライバーチェンジの前に、恒例のゲームが待ってます！
これをクリアしないと、スタートできません！あわてないで慎重に！
パドックでは、ピクニック気分で、盛り上がってます！
今回も、たくさんの出店もあったりで、まさにお祭りモード！
＜参加チーム インタビュー＞
■チーム名：ＳＡ熊本東バイパス（熊本県）
「新人の育成のために年に１回参加してます！」というスーパーオートバックスのスタッフのみなさん。自社主催の走行会もやっていて、サーキットを走るためのクルマ造りやタイヤのチョイスなどなど、自分で走ってみて感じて欲しいとのこと。今回は２台８名のドライバーで、サーキット初走行の方が５名。ぜひぜひ、サーキット走行の楽しさをたくさんの方に伝えていただきたいです！
■チーム名：チームカンムラ（宮崎県）
職場（某Ｈ社）のオーナーが一度参加してみたい！という一声で、チームを組んで初参加。オーナーは監督で、スタッフ２名がドライバー。クルマはもらいもので、タイヤだけ新品に。足回りは何か固いのが入ってたとのことでＯＫ！？ 「今回は初めてなので楽しく走って完走したいです」とのことでしたが、なんといきなりクラス６位入賞！ おめでとうございます！
■チーム名：460ＲＡＣＩＮＧ（長崎県）
さーて！華やかな女性チームの登場です！４名の女性ドライバーと、最初のローリングスタートのために男性ドライバー１名。１年前に初めて女性チームで参加して、すっかりハマったそうです。サポートスタッフは、みなさんの彼氏さんで「今日は女子が主役！」とのこと。クルマの仕様で前回と変わったところはマフラー。理由は「エンジン回転数をマフラーの音で聞こえるように！」と、ドライバーからの要望があったからだそうです・・・。ん～ステキ！
■チーム名：ＴＲ佐賀くるま同好会（佐賀県）27号車
会社の仲間でチームを組んでエントリー。以前は普通車の耐久レースに参加していて「原点にもどって、もっと気軽に楽しく走りたい！」ということで、軽カー耐久をチョイス！今回が初めての参加となりました。クルマは、知人からゆずってもらって、タイヤ以外は仕様変更なし。何が付いてるのか良く分からない？？？とのこと。そんなオキラクな感じがイイですねぇ！
■チーム名：Ｐｒｏｊｅｃｔ Ⅰ（福岡県）7号車
ドリフト族がレースに！という、ドリフト仲間でチームを組んで初参加。クルマは放置車両をレース仕様にステップアップ！といっても、中古の車高調＋タイヤのみで、あとは内装外しとDIY全塗装。たまたま、黒と赤の塗料があったので、このADVANカラーになったそうです。ドライバー５名ともグリップ走行は初めてで自信がない・・・とのことでしたが見事完走！ 次回の参加もぜひぜひ！
＜次回開催＞
★次回は8月11日開催！3.5時間耐久です！たくさんのエントリーお待ちしてまーす！
