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クラブ更新

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今年も無事にモータースポーツクラブの更新が終わりました、

正式な名称はJAF加盟クラブ モータースポーツクラブ エムズ(略称EMZ-SPORT)です、
皆さんの中には知らない方もいらっしゃる(ほとんどかも?)と思います、
ここでチョットだけクラブの歴史を語らせて下さい、

設立はたしか?昭和53,4年頃にチームEXCEEDとして当時の仲間と準加盟登録でスタートしました、当時は私も20代で元気よかったですからイベントも九州各地で行なわれていて毎週出場していました、連続5週エントリー&優勝が有ったり、土曜の夜ラリーに出て日曜はダートラなんてのもありました。

そして平成元年に当時1番の理解者で仲の良かったモンスター田嶋さんにそそのかされて(勿論冗談です(^^ゞ偶然ですが昨日突然そのモンスターがやって来てご飯をおごらされました、相変わらずでかくって声が大きかった)モータースポーツショップ モンスター福岡を設立と同時にチームモンスター福岡に名称変更し同時に加盟クラブに昇格しJAF公認の競技会を開催し始めました、今行なっているK-car耐久を始めとするイベントは私達が永く開催してきた公認イベントで得たノウハウををより楽しく、より安全に、誰でも参加出来る様にアレンジしたものなのですよ。

しかし最近はクラブ入会者が少なくなってきまして毎年ライセンスホルダーを15名集めるのが大変です、どうですかエムズのイベントに参加されている方でJAFのライセンスを取りたいと思っている方がいらっしゃいましたらクラブの推薦で国内B級ライセンスがもらえますよ、JAFの会員料とか申請料は掛かりますが申込用紙に記入だけで取得出来ますよ、興味のある方ぜひご連絡ください。

早割り受付締め切り迫る!

2月24日開催予定のK-car耐久、サーキットミィテング、インポートミィテングの参加申し込みを開始しておりますが、エムズイベントの特典その①早割り申し込みの締め切り1月25日が迫っています、
K-car耐久が2千円、インポートカー、サーキットミィテングが千円プライスダウンで受け付けています

エントリー予定の皆さん是非お早目の申し込みお待ちいたしております。

今年のK-car耐久は?

ことしのK-car耐久の大きな変更点はクラス区分の変更です、

昨年は第1戦の37台と8月の第4戦の44台以外の4戦はなぜか決まったようにフルグリッドに近い46台の参加でした、これも参加していただいた皆様のおかげです、本当に有難うございます。

その内訳を見ると、昨年新設した660Cクラスの参加台数が会を重ねるごとに増えて行き最終戦は20台になりました、これは気軽に手軽に車の楽しさ、モータースポーツの楽しさを感じてもらおうと思い十数年前に思いつき?で始めた私としては大変喜ばしいことです、
チョット話がずれましたが勝ち負けが目的じゃあないと言ってもやっぱりいい成績に越したことはないと思い各クラスの台数平均化を考えました。

そこで660Cクラスの参加車輌と入賞車両を見ると圧倒的にトゥデイが多く一概に言えませんが車両的には有利なのでは?と言うことと一昨年まで最多参加の660Aクラスの参加激減(理由は色々あると思いますが一番は車両のポテンシャルUP?=お金がかかる?=車両格差がありすぎる?などなど)を考え今年は660Cはトゥデイ以外の車両、660BはMTRECではないトゥデイ、660Aはエンジン本体はノーマルでラジアルタイヤのMTREC搭載車両としました。

参加台数は少なくなりましたが従来の660Aクラスの車両はターボAでの参加になります(昨年のリザルトを見るとほとんど660Aクラスは総合争いしていましたから、ターボAの皆さんゴメンナサイ?)

上記の理由で今年のクラス分けの変更を決めましたがもし皆さんにご意見等があれば聞かせていただきたいと思いますし、ご不明な点などがあればお聞かせ下さい。

又、今年は同日にインポートミーティングとサーキットアタックのレースラン、スポーツランを開催しますし
まだ決定はしておりませんが他のイベントとの共同開催もよていしています、

HSRがくるま大好きな人達でいっぱいになる様がんばりますので皆様の参加を多数お待ちしています。

遅くなりましたが

あけましておめでとうございます、
 
 今年も昨年同様どうぞ宜しくお願い致します。

昨年はK-car耐久を始めインポートカーミーティング、サーキットアタックに
多数参加頂きまして本当に有難うございました、

今年は4,12月を除き3イベントの同日開催としました、
理由は人が沢山のいた方が楽しいよね!と言う単純な発想です、

今年も早々と参加受付を開始しました、
皆様の多数の参加をお待ちしております。


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