皆様お疲れ様でした！
K-car耐久レーシングゲームRd4,K-carジュニア耐久、サーキットミーティングのトリプルイベントは絶好の秋晴れの中無事に終了いたしました。
2020年は様々な状況によりサーキットイベントのスケジュールが当初の予定より大幅にズレてしまい皆様に大変ご迷惑をおかけしています、しかしここに来て社会もずいぶん平常時に戻りつつあるようですね。
今回のK-car耐久には合わせて5チームの初参加チームを含め74台のエントリーと、サーキットミーティングのエントリー25台を合わせ99台の参加車両でパドックは応援も含め大賑わいでした。
そんな中イベントが気になって初めて見学に来られた方をたくさん見かけたりこれなら出来そうだから是非今度参加をしてみたいともお話を頂きました。
今回は9月6日の台風による順延イベントで約2ヶ月以上のインターバルでしたが、間延びしたせいか車両トラブルが多く見受けられました、特にK-car耐久レーシングゲームは車両トラブルによりオイルがまかれてしまいコース復旧に約4〜50分を要してしまい実質3時間強の耐久レースとなってしまいました。
車両トラブルは誰しもおこそうとは思っていないと思いますが結果として必ず周りの方達に迷惑をかけてしまいます。
今年もあと2戦となりましたがキチンとメンテナンスをお願いいたします。
次戦までのインターバルは約2週間とF-1並⁉️⁉️ですが今年は特別言う事で皆様のご理解をお願いいたします。
2020年は様々な状況によりサーキットイベントのスケジュールが当初の予定より大幅にズレてしまい皆様に大変ご迷惑をおかけしています、しかしここに来て社会もずいぶん平常時に戻りつつあるようですね。
今回のK-car耐久には合わせて5チームの初参加チームを含め74台のエントリーと、サーキットミーティングのエントリー25台を合わせ99台の参加車両でパドックは応援も含め大賑わいでした。
そんな中イベントが気になって初めて見学に来られた方をたくさん見かけたりこれなら出来そうだから是非今度参加をしてみたいともお話を頂きました。
今回は9月6日の台風による順延イベントで約2ヶ月以上のインターバルでしたが、間延びしたせいか車両トラブルが多く見受けられました、特にK-car耐久レーシングゲームは車両トラブルによりオイルがまかれてしまいコース復旧に約4〜50分を要してしまい実質3時間強の耐久レースとなってしまいました。
車両トラブルは誰しもおこそうとは思っていないと思いますが結果として必ず周りの方達に迷惑をかけてしまいます。
今年もあと2戦となりましたがキチンとメンテナンスをお願いいたします。
次戦までのインターバルは約2週間とF-1並⁉️⁉️ですが今年は特別言う事で皆様のご理解をお願いいたします。
2020 EMZ軽カー耐久レーシングゲーム Rd.4（4時間）／軽カー耐久ジュニアシリーズ Rd.3（1時間40分） レポート （HSR九州）
１０月１８日、EMZ軽カー耐久レーシングゲーム（４時間）と、
軽カー耐久ジュニアシリーズ（１時間40分）が開催されました！
レーシングゲームの参加台数は49台！
ビギナー向けのジュニアシリーズは26台！
計75台のマシンとチームが九州・山口から集結！
もともと９月６日の開催予定でしたが大型台風の接近により中止となり、
今回はその代替えレースということで開催されました。
当日は見事な秋晴れに恵まれ、最高のコンディション！
初参加のチームも多く、一緒に来た友達やファミリーも一緒になって盛り上がりました！
▼受付（AM8：00～ジュニアシリーズ／AM11：00～レーシングゲーム）
▼ドライバーズ ブリーフィング（AM8：40～ジュニアシリーズ／AM11：40～レーシングゲーム）
まずは、全員マスク着用でご来場ください。
受付場所は、２番ピットで行いますので、チーム代表者１名でお越しください。
参加規定などの書類と、ゼッケンをお渡しします。
車両ゼッケンは、左右ドアとボンネット、リアの計４ヶ所に貼って、
車内にはドライバーから見える位置に支給したゼッケンシールを貼ってください。
ブリーフィングの場所は、風通しのよいピット２階で行います。
初参加者およびビギナーの方を主にブリーフィングを行います。
「密を避ける」ためにブリーフィングを簡略化しているので、
詳細については、参加者全員「開催概要」をご熟読ください。
「安全第一」が大前提のイベントですので、
「ルールを知らなかった…」ということがないように厳守してください。
少しでも分からないことがあれば、主催者に必ず確認してください。
なお、会場の随所に「消毒液」を設置しているので、こまめにご利用ください。
▼ ピットロード整列＆慣熟走行
スタート前の慣熟走行！マーシャルカーを先導にスロー走行します。
車両準備ができたチームから、ピットロードにゼッケン番号順に整列してください。
同乗走行OKですので、チームのメンバーと一緒にコースを確認したり、
応援にきた友人やファミリーも一緒に、コースを楽しむことができます。
なお、このときのドライバーはファーストドライバーです。
慣熟走行時は、できるだけ窓を全開にして換気をよくしてください。
慣熟走行後、同乗者は全員降りて、即スタートとなります。
▼軽カー耐久レースSTART！（10：00～ジュニアシリーズ／13：00～レーシングゲーム）
スタートは、マーシャルカー先導によるローリングスタート方式です。
マーシャルカーがピットに入った後、先頭車両がコントロールタワー横を通過したところからスタートとなります。
ローリング中は車間距離を空けすぎないように走行してください。
スタート後は安全マージンをしっかりとって、少しづつペースアップしていきましょう！
▼ピットイン・ドライバー交代
ピットイン後、コントロールタワー横で一時停止し、ピットイン時間の「抽選」を行います。
スタッフが「３分」と「４分」のボードを、両手に隠して持っていますので、
ドライバーの方は「右」「左」を指差してください。
ピットイン時間が決まったら、３分ストップレーン、４分ストップレーンに進み、
先頭から順に並んで、そこでドライバー交代を行ってください。
それぞれ時間経過後、オフィシャルに従ってコースインしてください。
（女性ドライバーは抽選なしで、３分レーンに進んでください）
なお、ここでの作業は、軽作業（ジャッキを使わない作業）のみOKです。
重作業が必要な場合は、時間経過後に「軽作業スペース」に移動して作業を行ってください。
また、マシントラブルの場合は、コントロールタワー横で「×」のジェスチャーをしていただき、
各自のチームパドックに移動して、修理を行ってください。
今回のピットインの義務回数は5回（ジュニアシリーズは２回）以上です。
なお、義務回数をクリアした後のピットイン時には、ストップレーンをスルーできます。
▼フルコースコーションイエロー／赤旗中段
コースアウトしてコースに復帰できなくなったマシンを、速やかに助けに行きます！
車両に問題がなければ、そのままレースに復帰できます。
自走できない車両はピットまで牽引して、チームパドックにて修理が可能となります。
この際、復帰するまではイエローフラッグ（静止）が出されて、ペースカー先導のスロー走行となります。
また、シケインに設置しているパイロンが倒れた場合も、イエローフラッグが出るのでご注意ください。
※パイロンを倒したチームはペナルティで２周減算となります。
スタート直後にコース上にオイルが確認され赤旗中断。
全車ピットロードに整列して、オイルの清掃処理が終わるまで待機となります。
オイルがまかれた範囲によって、処理時間が変わってきますが、
今回は広範囲に渡っての処理となりましたので、再スタートまでに１時間を要しました。
その分、走行時間が短くなるので、各チームは事前にマシンのオイル漏れチェックを必ず行ってください。
▼給油
給油をする場合はピットイン時にオフィシャルに「給油ガン」のジェスチャーをしてください。
その場で、給油量が決まるクジ引き（ビンゴゲーム）を引いていただきます。
今回は「2.4.6.8」が出れば１5L、それ以外は10Lとなります。
▼パドックではお祭りモード！
お祭り気分で食事を楽しめるのもこのイベントの魅力！
前回に引き続き「DUDE FOOD（男めし）」さんが出店！
牛串、豚バラ串、豚どん、唐揚げ、焼そば、おにぎりなどなどメニューも豊富！
行列ができるほどの大盛況で15時には完売！食べそこなった方は次回は早めに！
▼レース中盤→終盤
日も落ち始めてきて、いよいよレース終盤！チームもギャラリーもさらに盛り上り～！
コントロールタワー１階に設置してあるモニターで、順位がタイムリーに確認できます。
▼ゴール！（PM11：45 ジュニアシリーズ／PM17：00 レーシングゲーム）
チームの皆さん、ギャラリーの皆さん、たいへんお疲れ様でしたー！
上位を目指すのも大切ですが、１つのことを仲間と一緒に楽しめることが何よりですよね！
完走できなかったチームも、次回はリベンジでまた参加しください！
▼表彰式＆抽選会
表彰式はクラス別に上位チームに盾と景品を贈呈します。
また、全チーム漏れなく何かが当たる抽選会を行います！
各チーム１名にクジを引いてもらって、抽選により景品を贈呈します。
※入賞チーム全ての写真はエムズ公式サイトをご覧ください。
※参加者の写真は、撮影のために一時マスクを外していただく場合があります。
※現在、チーム紹介の取材は密を避けるために行っておりません。
次回開催は１１月３日（祝）です。※午後からの開催で混走となります。
軽カー耐久ジュニアシリーズ 第４戦／軽カー耐久レーシングゲーム 第５戦（４時間耐久）
たくさんのエントリーお待ちしております。
2020 EMZ軽カー耐久レーシングゲーム Rd.3（3時間）／軽カー耐久ジュニアシリーズ Rd.2（1時間40分） レポート （HSR九州）
８月２日、EMZ軽カー耐久レーシングゲーム（３時間）と、
軽カー耐久ジュニアシリーズ（１時間40分）が開催されました！
レーシングゲームの参加台数は41台！
ビギナー向けのジュニアシリーズは18台！
計59台のマシーンとチームが九州・山口から集結！
真夏の開催とコロナ禍の影響もあり、いつもより少ないエントリーとなりましたが、
コース上は台数が少ないため、走りやすくトラブルも少なく、
快適に走行できたのではないでしょうか。
天候は青空が広がる猛暑！クルマもドライバーも熱対策をしながら、
一緒に来た友達やファミリーも一緒になって盛り上がりました！
▼受付（AM8：00～ジュニアシリーズ／AM11：00～レーシングゲーム）
▼ドライバーズ ブリーフィング（AM8：40～ジュニアシリーズ／AM11：40～レーシングゲーム）
まずは、全員マスク着用でご来場ください。
受付場所は、２番ピットで行いますので、チーム代表者１名でお越しください。
参加規定などの書類と、ゼッケンをお渡しします。
車両ゼッケンは、左右ドアとボンネット、リアの計４ヶ所に貼って、
車内にはドライバーから見える位置に支給したゼッケンシールを貼ってください。
ブリーフィングの場所は、風通しのよいピット２階で行います。
初参加者およびビギナーの方を主にブリーフィングを行います。
「密を避ける」ためにブリーフィングを簡略化しているので、
詳細については、参加者全員「開催概要」をご熟読ください。
「安全第一」が大前提のイベントですので、
「ルールを知らなかった…」ということがないように厳守してください。
少しでも分からないことがあれば、主催者に必ず確認してください。
なお、会場の随所に「消毒液」を設置しているので、こまめにご利用ください。
▼ ピットロード整列＆慣熟走行
スタート前の慣熟走行！
ピットロードに整列して、マーシャルカーを先導にスロー走行します。
同乗走行OKですので、チームのメンバーと一緒にコースを確認したり、
応援にきた友人やファミリーも一緒に、コースを楽しむことができます。
なお、今回より慣熟走行時は、できるだけ窓を全開にして走行してください。
また、このときのドライバーはファーストドライバーです。
慣熟走行後、同乗者は全員降りて、即スタートとなります。
▼軽カー耐久レースSTART！（10：30～ジュニアシリーズ／13：30～レーシングゲーム）
スタートは、マーシャルカー先導によるローリングスタート方式です。
マーシャルカーがピットに入った後、先頭車両がコントロールタワー横を通過したところからスタートとなります。
安全マージンをしっかりとって、少しづつペースアップしていきましょう！
▼ピットイン・ドライバー交代
ピットイン後、コントロールタワー横で一時停止し、ドライバー交代の「くじ引き」を行いますが、
今回より、ドライバーとオフィシャルとの会話を極力減らすため、ジェスチャーで行います。
スタッフが「３」と「４」のボードを、両手に隠して持っていますので、
ドライバーの方は「右」「左」を指さしてください。
「３」を引いた場合は３分ストップレーンに、「４」を引いた場合は４分ストップレーンに進み、
先頭から順に並んで、そこでドライバー交代を行ってください。
それぞれ時間経過後、オフィシャルに従ってコースインしてください。
（女性ドライバーは抽選なしで、３分レーンに進んでください）
なお、ここでの作業は、軽作業（ジャッキを使わない）のみOKです。
重作業が必要な場合は、時間経過後に「軽作業スペース」に移動して作業を行ってください。
また、マシントラブルの場合は、コントロールタワー横で「×」のジェスチャーをしていただき、
各自のチームパドックに移動して、修理を行ってください。
今回のピットインの義務回数は5回（ジュニアシリーズは２回）以上です。
なお、義務回数をクリアした後のピットイン時には、ストップレーンをスルーできます。
▼フルコースコーションイエロー（黄旗）
コースアウトしてコースに復帰できなくなったマシンを、速やかに助けに行きます！
車両に問題がなければ、そのままレースに復帰できます。
自走できない車両はピットまで牽引して、チームパドックにて修理が可能となります。
復帰するまではイエローフラッグ（静止）が出されて、ペースカー先導によるスロー走行となります。
また、シケインに設置しているパイロンが倒れた場合も、イエローフラッグが出るのでご注意ください。
※パイロンを倒したチームはペナルティで２周減算となります。
▼給油
給油をする場合はピットイン時にオフィシャルに「給油ガン」のジェスチャーをしてください。
その場で、給油量が決まるクジ引き（ビンゴゲーム）を引いていただきます。
今回は「2.4.6.8」が出れば１5L、それ以外は10Lとなります。
▼パドックでは
腹が減っては戦はできぬ！
ということで、パドックでは今回初登場の「DUDE FOOD（男めし）」さんが大人気！
牛串、豚バラ串、豚どん、唐揚げ、焼そば、かき氷などなどメニューも豊富‼️
そして、常連のタコス専門店「TACO RICO」さんも、イベントを盛り上げてくれます！
▼レース中盤→終盤
クルマもドライバーも、暑さに苦しみつつも、
頭はクールに、ゴールに向けて周回を重ねていきます！
今回はトラブルがほとんどなく走行できていました。
▼ゴール！（PM12：10 ジュニアシリーズ／PM16：30 レーシングゲーム）
チームの皆さん、猛暑の中たいへんお疲れ様でしたー！
１つのことを仲間と一緒に楽しめるって最高ですよね！
▼抽選会&表彰式
全チーム漏れなく何かが当たる抽選会！
各チームどなたか１名にクジを引いてもらって、抽選により景品を贈呈します。
表彰式は、個別に行います。入賞チームをアナウンスしますので、
呼ばれたチームは受付に起こしください。そこで盾を贈呈して撮影会を行います。
※入賞チーム全ての写真はエムズ公式サイトをご覧ください。
※参加者の写真は、撮影のために一時マスクを外していただく場合があります。
※今回、チーム紹介の取材は、密を避けるために行いませんでした。
次回開催は９月６日（日）です。
●AM：軽カー耐久ジュニアシリーズ 第３戦／インポート・サーキットミーティング
●PM：軽カー耐久レーシングゲーム 第４戦（４時間耐久）
たくさんのエントリーお待ちしております。
K-carK-car耐久スケジュール&エントリーリストの変更！
いよいよ明日になりましたK-car耐久シリーズです。
昨今のコロナ&水害によりイベント開催へのご意見やご批判も有るかとは思います。
そのせいか今ひとつ盛り上がりに欠けるイベント開催の模様ですがわたし達は負けません！
確かにコロナや災害は受け入れなければいけません、
しかし受け入れる中でもネガティブな受け入れよりポジティブな受け入れをしたいと心がけています。
当初のタイムスケジュールより若干の変更やエントリーのキャンセル等によりパドックの変更があります。
いま一度エントリーリストをご確認して頂き間違い等がございましたらご一報ください。
又、体調不良等がありましたら当日のご参加、ご来場はお控えをお願いいたします。
昨今のコロナ&水害によりイベント開催へのご意見やご批判も有るかとは思います。
そのせいか今ひとつ盛り上がりに欠けるイベント開催の模様ですがわたし達は負けません！
確かにコロナや災害は受け入れなければいけません、
しかし受け入れる中でもネガティブな受け入れよりポジティブな受け入れをしたいと心がけています。
当初のタイムスケジュールより若干の変更やエントリーのキャンセル等によりパドックの変更があります。
いま一度エントリーリストをご確認して頂き間違い等がございましたらご一報ください。
又、体調不良等がありましたら当日のご参加、ご来場はお控えをお願いいたします。
2020 EMZ軽カー耐久レーシングゲーム Rd.2（7時間）レポート （HSR九州）
６月１４日、EMZ軽カー耐久レーシングゲーム第２戦（７時間）が開催されました！
当初の４月開催の予定が、新型コロナウイルスの影響で延期となり、今回の開催となりました。
ただし、これまでと状況が変わっていますので「密を避けるコロナ対策ルール」へとルール改定。
参加者のみなさまが、安全に安心して楽しんでいただけるような内容に変更しております。
今後は、この新たなルールがベースとなって、状況を見ながら改良改善を進めてまいります。
そんな中、今回の参加台数は50台！
梅雨の真っ只中ということで、朝から雷雨の予報でしたが、
午前中まで雨は降らず、徐々にドライコンディションに。
さすがに午後からは大雨が降りだしましたが、それも長く続くことなく、
基本的には曇り空で、風が心地よく過ごしやすい１日となりました。
▼受付（AM7：00～7：45）
まずは、全員マスク着用でご来場ください。
受付時間を、45分間に延長してますので、混雑を避けて受付を行ってください。
受付場所は、２番ピットで行いますので、チーム代表者１名でお越しください。
その場で発信器とゼッケン等を受け取ってください。
車両ゼッケンは、左右ドアとボンネット、リアの計４ヶ所に貼って、
車内にはドライバーから見える位置に支給したゼッケンシールを貼ってください。
なお、受付時に簡易体温計を配布しますので、参加者および来場者全ての体温を測定してください。
チーム代表者が、全員の測定を確認して、３７．５℃以上の方がいる場合は必ずご報告下さい。
また、会場の随所に「消毒液」を設置しているので、こまめにご利用ください。
▼ドライバーズ ブリーフィング（AM7：45～）
今回より、初参加者およびビギナーの方を主にブリーフィングを行います。
なお、マイクを使って、パドックにも聞こえるようにもしています。
場所は、風通しのよいピット２階で行います。
「密を避ける」ためにブリーフィングを簡略化しているので、
詳細については、参加者全員「開催概要」をご熟読ください。
これまで通り「安全第一」が大前提ですので、
「ルールを知らなかった…」ということがないように厳守してください。
少しでも分からないことがあれば、主催者に必ず確認してください。
▼ ピットロード整列＆慣熟走行
スタート前の慣熟走行！
ピットロードに整列して、マーシャルカーを先導にスロー走行します。
同乗走行OKですので、チームのメンバーと一緒にコースを確認したり、
応援にきた友人やファミリーも一緒に、コースを楽しむことができます。
なお、今回より慣熟走行時は、できるだけ窓を全開にして走行してください。
また、このときのドライバーはファーストドライバーです。
慣熟走行後、同乗者は全員降りて、即スタートとなります。
▼軽カー耐久レースSTART！（9：30）
スタートは、マーシャルカー先導によるローリングスタート方式です。
マーシャルカーがピットに入った後、先頭車両がコントロールタワー横を通過したところからスタートとなります。
今回はウェットコンディションで、路面が滑りやすいので、
安全マージンをしっかりとって、少しづつペースアップしていきましょう！
▼ピットイン・ドライバー交代
今回は「３分」「４分」のピットストップはありません。
オフィシャルが番号指定したピットへ向かって、ドライバー交代してください。
チームメンバーがピットエリアに入るの際は、できるだ小人数でお願いします。
ドライバー交代の義務回数は10回以上で、女性ドライバーがいるチームは９回以上となります。
※今回より義務回数を満たさなかったチームは８周減算のペナルティとなります。
なお、このときにできる作業は、ホイールナットの増し締め、タイヤの空気圧チェック、ビデオカメラのメディア交換のみです。
エンジンや足廻りなどの重作業が必要な場合は、オフィシャルが指示する場所に移動して作業してください。
▼フルコースコーションイエロー（黄旗）
コースアウトしてコースに復帰できなくなったマシンを、速やかに助けに行きます！
車両に問題がなければ、そのままレースに復帰できます。
自走できない車両はピットまで牽引して、チームパドックにて修理が可能となります。
復帰するまではイエローフラッグ（静止）が出されて、ペースカー先導によるスロー走行となります。
また、シケインに設置しているパイロンが倒れた場合も、イエローフラッグが出るのでご注意ください。
※パイロンを倒したチームはペナルティで２周減算となります。
▼給油
給油をする場合はピットイン時にオフィシャルに「給油」と伝えてください。
まずは給油量が決まるクジ引き（ビンゴゲーム）を引いていただきます。
今回は「１～５」が出れば１０L、「６～０」だと２０Lとなります。
▼レース中盤→終盤
レース中、サインボードエリアからの応援も盛り上がります！
ピットイン時の、ちょっとした隙間時間で記念撮影OK！
レースは、午前中は曇りで徐々に晴れ間もでてきてドライコンディションに。
ところが、午後から強い雨が降り出してウェットコンディションになりましたが、
雨が長引くことなく、再びドライコンディションとなりました。
▼ゴール！（PM16：40）※終盤にコースのオイル処理で中断になったため10分延長。
７時間の長丁場の耐久レース、たいへんお疲れ様でしたー！
仲間と一緒にワイワイ楽しめるというのが耐久レースの醍醐味ですよね。
▼抽選会
これまでのジャンケン大会は行わず、抽選会に替わりました。
全チーム漏れなく何かが当たります！
各チームどなたか１名にクジを引いてもらって、抽選により景品を贈呈します。
クジ引きの時間は午後からで、準備が出来次第アナウンスでお知らせします。
▼表彰
全チーム集めての表彰式は行いません。
リザルトが出次第、入賞チームをアナウンスしますので、
呼ばれたチームは受付に起こしください。そこで盾を贈呈して撮影会を行います。
※入賞チーム全ての写真はエムズ公式サイトをご覧ください。
※参加者の写真は、撮影のために一時マスクを外していただく場合があります。
※今回、チーム紹介の取材は、密を避けるために行いませんでした。
次回、第３戦の開催は８月２日（日）３時間耐久です！午後からの開催となります。
午前は、軽カージュニア＆インポート・サーキットミーティングです。
たくさんのエントリーお待ちしております。
